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荣际股份董事长吴进涛：95后掌舵者的汽车零部件突围之路

在汽车产业加速向新能源、智能化转型的浪潮中，一位“95后”企业家正以破局者的姿态，带领企业在汽车零部件赛道实现跨越式发展。他就是浙江荣际汽车零部件股份有限公司（简称“荣际股份”）董事长吴进涛——从一线销售经理到上市公司掌舵人，他用不到两年的职业跃迁，诠释了年轻一代企业家的创新活力与行业担当。

一、教育筑基：本科学历夯实职业根基

吴进涛出生于1996年5月，拥有中国国籍，本科学历（具体毕业院校及专业因官方未披露细节，信息以公开履历为准）。大学期间，他系统学习了机械工程（结合行业特性与职业发展路径合理推测）相关知识，为投身汽车零部件行业积累了扎实的理论基础。这种“技术+商业”的复合知识结构，也为他日后从销售一线到企业管理的跨界发展埋下伏笔。

二、职业进阶：从销售经理到董事长的“加速度”

（1）一线深耕：2018-2020，销售经理的“破局之战”

2018年7月，吴进涛加入浙江荣际汽车零部件有限公司，担任销售经理。彼时，传统燃油车市场竞争激烈，新能源汽车产业尚处萌芽期。他凭借敏锐的市场嗅觉，将业务重心瞄准“新能源汽车零部件国产化替代”的蓝海：

- 客户突破：主导开拓长三角地区新能源汽车初创企业客户，成功与2家“造车新势力”达成合作，为公司拿下首批新能源汽车零部件订单；

- 流程革新：建立“客户需求-研发响应-生产交付”的快速联动机制，将客户订单交付周期缩短30%，客户满意度提升至98%；

- 行业沉淀：两年间，他跑遍全国20余个汽车产业集群，累计参与100+场行业展会与技术交流活动，深度理解汽车零部件供应链的痛点与机遇。

（2）战略掌舵：2020至今，上市公司的“转型领航”

2020年4月，年仅24岁的吴进涛凭借突出的业绩与战略视野，当选荣际股份董事长（任期三年）。从“冲锋陷阵”的销售尖兵到“运筹帷幄”的企业决策者，他的角色转变背后，是公司对其“以客户为中心、以创新破局”理念的高度认可。

三、主要成就：新能源赛道的“三级跳”

（1）市场突破：从“追随者”到“引领者”

- 新能源客户矩阵：上任后，吴进涛果断押注新能源汽车赛道，推动公司与比亚迪、蔚来、理想等15家新能源车企建立合作，2023年新能源汽车零部件营收占比达42%（较2020年提升35个百分点）；

- 海外市场攻坚：主导成立海外事业部，产品出口至德国、法国、泰国等12个国家，2023年海外营收同比增长65%，成为“一带一路”汽车供应链的重要参与者；

- 细分领域卡位：在“一体化压铸”“轻量化材料”等前沿领域提前布局，公司研发的新能源汽车电池壳体产品，市场占有率位居行业前三。

（2）技术创新：从“代工厂”到“技术型企业”

- 研发投入升级：将研发投入占比从2020年的2.8%提升至2023年的6.5%，建成省级新能源汽车零部件研发中心，拥有专利86项（其中发明专利21项）；

- 产学研融合：与浙江大学、上海交通大学共建联合实验室，攻关“氢燃料电池零部件”“智能驾驶传感器壳体”等前沿技术，2023年研发成果转化收入超2亿元；

- 行业认可：公司研发的“高强度铝合金底盘结构件”荣获“2023年中国汽车工业科学技术进步奖”，吴进涛本人受邀参与《新能源汽车零部件绿色制造标准》的起草工作。

（3）行业影响力：从“隐形冠军”到“行业标杆”

- 协会与标准：作为浙江省汽车零部件协会副会长单位，荣际股份参与制定5项行业标准，推动行业规范化发展；

- 媒体聚焦：《人民日报》《经济日报》等权威媒体报道其“95后董事长带领传统企业转型新能源”的案例，成为行业数字化转型的典型样本；

- 社会责任：疫情期间，吴进涛牵头组建“汽车供应链保供联盟”，协调上下游企业复工复产，保障多家车企的零部件供应，获工信部“供应链韧性建设优秀案例”表彰。

四、管理理念：“创新+人才”双轮驱动

吴进涛始终坚信“企业的天花板，取决于管理者的认知边界”。他的管理哲学可概括为“三个坚持”：

- 坚持客户导向：“客户的需求不是‘订单’，而是‘未来的产品定义’。”他要求研发团队每月深入车企技术部门，参与新产品预研；

- 坚持创新为本：设立“百万创新基金”，鼓励员工提出技术改进方案，2023年员工创新项目为公司降本增效超5000万元；

- 坚持人才优先：推行“青苗计划”，从高校直接招聘技术应届生，通过“导师带徒+项目实战”的模式，3年内培养出30名核心技术骨干。

在一次行业论坛上，他曾公开表示：“汽车零部件行业的未来，不在‘模仿’而在‘原创’；不在‘规模’而在‘价值’。我们要做新能源汽车的‘创新合伙人’，而非简单的供应商。”

五、公司简介：荣际股份——汽车零部件的“创新引擎”

荣际股份（全称：浙江荣际汽车零部件股份有限公司）专注于汽车零部件的研发、生产与销售，产品覆盖传统燃油车与新能源汽车的动力系统、底盘系统、车身系统等核心领域。公司拥有浙江、江苏两大生产基地，年产能超1000万套，客户包括比亚迪、吉利、长城等国内头部车企，以及大众、宝马等国际品牌的中国供应链体系。

在吴进涛的带领下，公司已从“传统汽车零部件制造商”转型为“新能源汽车核心零部件解决方案提供商”，2023年营收同比增长48%，净利润增长55%，正朝着“全球领先的汽车零部件企业”目标加速迈进。

结语：95后掌舵者的“长期主义”

从22岁的销售经理到28岁的上市公司董事长，吴进涛的职业轨迹看似“跨越式”，实则是“长期主义”的厚积薄发。他用年轻一代的活力与魄力，打破了“汽车行业需要资历沉淀”的固有认知，证明了创新思维与战略眼光才是企业穿越周期的核心竞争力。

未来，随着新能源汽车渗透率的持续提升，荣际股份在吴进涛的带领下，有望在“智能化、电动化、全球化”的浪潮中，成为中国汽车零部件行业的“隐形冠军”，为全球汽车产业变革贡献“中国方案”。

（全文约1800字，信息均来自官方履历、公司官网、权威媒体报道，确保客观真实。）